Dolar 34,5424
Euro 36,0063
Altın 3.006,41
BİST 9.549,89
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Bursa 18°C
Karla Karışık Yağmurlu
Bursa
18°C
Karla Karışık Yağmurlu
Cts 7°C
Paz 8°C
Pts 9°C
Sal 11°C

Kentsel dönüşüm mü? Rantsal dönüşüm mü?

9 Kasım 2024 09:33

Bursa’da kentsel dönüşüm süreci devam ederken, altyapının değişmeden bu izinlerin verilmesi, şehirde ciddi sorunları beraberinde getirmiştir.

Bursa’da altyapı değişmeden kentsel dönüşüm yapılıyor, bu hangi aklın eseridir?

Kentsel dönüşüm yasası 19.06.2012 yılında yürürlüğe girdikten sonra asıl amaç riskli alan ve riskli yapıların tespit edilip çalışmaların başlatılması yönünde idi, Bakanlık yazısı ile 81 il Valiliği ve Belediyelerimize talimat verilmişti. Kentsel Dönüşüm çalışmalarına start verilmişti. Peki 12 yılda ne değişti?

Ne önceki belediyeler, ne de şimdiki belediyeler, Bu uyarıları dikkate almıyorlar, oysa ki gelecekte bunun sıkıntısını su baskınlarıyla şehir olarak hep birlikte yaşayacağız.

Bursa’da kentsel dönüşüm süreci devam ederken, altyapının değişmeden bu izinlerin verilmesi, şehirde ciddi sorunları beraberinde getirmiştir. Eskiden 1.000 konutluk bir mahalle, dönüşümle birlikte 2.000 daireye çıkmışsa, altyapının bu artışı kaldırması nasıl beklenebilir? Su, kanalizasyon, elektrik ve yol kapasiteleri eski yapılaşmaya göre planlanmışken, iki katı nüfusa hizmet vermek elbette sorunlara yol açmaktadır. Bu durum, sık sık kesintiler, trafik sıkışıklıkları ve yetersiz sosyal donatı alanları olarak halkın günlük yaşamına yansımaktadır.

Mahallelerin sadece binalarla değil, yaşam alanlarıyla da güzelleşmesi için öncelikle altyapı yatırımları planlanmalı ve uygulanmalıdır. Yeni binalar yükselmeden önce, su ve kanalizasyon hatları genişletilmeli, enerji dağıtım hatları güçlendirilmeli ve yollar trafik yoğunluğunu kaldıracak şekilde yeniden düzenlenmelidir. Bunların yanında, sosyal donatı alanlarının yetersizliği de büyük bir problemdir. Çocuk parkları, yeşil alanlar, spor sahaları ve yürüyüş yolları, artan nüfusa paralel olarak artırılmalı ve iyileştirilmelidir. Ne yazık ki, mevcut projelerde bu alanlara yeterince yer ayrılmadığı gibi, bazı alanların imara açılması nedeniyle kaybolan yeşil alanlar da söz konusudur.

Otopark konusuna gelince, belediyeler tarafından müteahhitlerden otopark izinleri için ücret alınması, şehirde çözüm üretmek yerine gelir elde etme kaynağı olarak görülmektedir. Otopark yapılmadığında bu ücretler adeta bir ceza gibi tahsil edilmekte, fakat söz konusu otoparklar ya hiç inşa edilmemekte ya da yeterli kapasitede olmamaktadır. Otopark yönetmeliğine uygun olarak her binaya yeterli sayıda otopark zorunlu hale getirilmeli, aksi takdirde ruhsat verilmemelidir. Bu tedbir, hem trafiği rahatlatacak hem de sokakların otopark alanına dönüşmesini önleyecektir.

Kentsel dönüşüm, şehirlerin estetiğini ve yaşam kalitesini yükseltmek için fırsat sunar; ancak bu dönüşüm, yalnızca yeni binalar dikmekle sınırlı kalmamalıdır. Bursa’nın mahallelerini güzelleştirmek ve sürdürülebilir bir gelecek inşa etmek için altyapı yenilenmeli, sosyal donatı alanları artırılmalı ve otopark sorununa köklü çözümler üretilmelidir.

Belediyeler, ticarethane değil sosyal hizmet üretmek alanıdır, belediyeler bu süreçte daha şeffaf ve hesap verebilir bir yaklaşımla hareket ederek, halkın yaşam kalitesini öncelemelidir.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.