Dolar 34,5366
Euro 36,1636
Altın 2.956,01
BİST 9.367,77
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Bursa 21°C
Az Bulutlu
Bursa
21°C
Az Bulutlu
Cum 18°C
Cts 6°C
Paz 8°C
Pts 8°C

İlave gümrük vergisi yerli üretimi koruyacak

Çin menşeli benzinli ve hibrit binek otomobillere ithalat değerinin yüzde 40’ı veya 7 bin dolar/adetin yüksek olanı şeklinde ilave gümrük vergisi uygulanacak

İlave gümrük vergisi yerli üretimi koruyacak
12 Haziran 2024 12:46

Yerli üretimin iç pazardaki payının artırılması ve korunması ile yurt içine yatırımların özendirilmesi amacıyla, Çin menşeli benzinli ve hibrit binek otomobillere ithalat değerinin yüzde 40’ı veya 7 bin dolar/adetin yüksek olanı şeklinde ilave gümrük vergisi uygulanacak.

Sistem Genel Müdürü Arkın Obdan, 7 Temmuz 2024 tarihinde yürürlüğe girecek yeni düzenlemeye ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Yeni uygulamada verginin, aracın gümrük vergisi matrahı üzerinden %40 oranındaki tutarı veya adet başına 7.000 Dolar (hangisi yüksekse) olarak belirlendiğini belirten Obdan, “Karar, 8639 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı kapsamında alındı ve Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu (GTİP) listesinde 87’nci fasılda yer alan tüm binek otomobilleri kapsıyor. Yeni uygulama, silindir hacmi fark etmeksizin; içten yanmalı motorlu, elektrik motorlu ve hibrit otomobilleri içeriyor. Bu karar yerli üretimimizi korumaya ve iç pazardaki rekabeti artırmaya yönelik olmakla beraber, ABD’nin Çin üretimi elektrikle çalışan arabalara, güneş panellerine ve bataryalara ek vergi getirmesinin ardından geldi.” dedi.

“ÇİNLİ ÜRETİCİLER, PASTADAKİ PAYI KAYBETMEMEK İÇİN TÜRKİYE’DEKİ YATIRIM VE MUTABAKATLARINI HIZLA GERÇEKLEŞTİRMEK ZORUNDA.” 

Obdan, Çinli araç üreticilerinin tüm dünyada bu tür vergi duvarları ve teknik engellerle karşılaştığını söyledi. “Bu durum Çin üreticisinin Güney Amerika ve Avrupa gibi yatırım alanlarına yönlenmesini hızlandıracak. Ülkemizde de ciddi pazar payına sahip olan Çinli üreticiler, pastadaki payı kaybetmemek için Türkiye’ye yönelik yatırım ve mutabakatlarını hızla gerçekleştirmek zorunda kalacak.” 

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.