Bursa’nın trafik düğümünü çözmek için alternatif yollar şart olmuştur

Bursa, tarih boyunca medeniyetlere ev sahipliği yapmış ve bugün de hızla büyüyen bir metropol haline gelmiştir. Ancak bu büyüme, beraberinde ciddi trafik sorunlarını da getirmiştir. Şehirdeki nüfus artışı, araç sayısındaki yükseliş ve altyapı yetersizlikleri, trafik sıkışıklığını her geçen gün daha da içinden çıkılmaz bir hale getiriyor. Herkes nutuk atıyor, projelerden bahsediliyor ama icraat konusunda aynı hız ve kararlılığı göremiyoruz.

Alternatif yollar ve çevreyi koruma dengesi; Bursa gibi tarımın ve sanayinin iç içe geçtiği bir şehirde, yeni yol projelerini planlarken dikkat edilmesi gereken en önemli nokta, tarım alanlarının korunmasıdır. Bu bağlamda, gündemdeki Kuzey Çevre Yolu Projesi önemli bir fırsat ve risk taşıyor. Kuzey Çevre Yolu’nun tarım alanlarını tehdit edebileceği düşünülüyorsa, alternatif olarak otoyolun üzerine katlı viyadüklerle yeni bir yol inşa edilmesi, hem tarım alanlarını koruyabilir hem de mevcut trafik yükünü hafifletebilir.

Selçukgazi Tüneli’nden itibaren başlayan trafik sıkışıklığına çözüm olarak, viyadüklerle yapılacak bir katlı otoyol, hem maliyet hem de çevre dostu bir çözüm olabilir. Bu proje, tarım alanlarına zarar vermeden, trafiği daha hızlı ve akıcı hale getirecek bir düzenleme sunabilir.

Bursa’nın en farklı kavşağı: Görükle-Karacabey projesi; Bir diğer umut vaat eden proje, Görükle’den Karacabey Yolu’na bağlanan kavşak projesidir. Görselliği kadar işlevselliğiyle de ön plana çıkan bu kavşak, modern bir mühendislik harikası olarak Bursa’ya değer katacak gibi görünüyor. Hasanağa ile Karacabey yönlerini bağlayan tüneller ve yarım ay şeklindeki viyadük, şehrin trafiğini büyük ölçüde rahatlatabilir. Ancak bu gibi projelerin sadece kağıt üzerinde kalmaması, hızlı bir şekilde hayata geçirilmesi gerekiyor.

Ana arterlerde alternatif yollar şart; Bursa’nın üç ana girişi olan Ankara Yolu, İzmir Yolu ve Yalova Yolu üzerinde alternatif yollar yapılması artık bir zorunluluktur. Şehir büyüyor, nüfus artıyor, ancak yollar aynı kalıyor. Bu ana arterlerde sıkışıklık her geçen gün artarken, yapılması gereken şey bellidir: Mevcut yolların genişletilmesi, yeni yolların devreye alınması ve toplu taşımanın etkin bir şekilde artırılması. Nutuk atmak, projelerden bahsetmek yetmez; halk somut çözümler görmek istiyor.

Trafik sorununa inovatif çözümler; Toplu Taşıma Öncelikli Olmalı: Yeni yollar çözüm değil, geçici bir rahatlama sağlar. Kalıcı çözüm, toplu taşımanın cazip hale getirilmesiyle mümkündür. Metrobüs, raylı sistem ve elektrikli otobüsler gibi yenilikçi toplu taşıma araçları, trafiği ciddi ölçüde azaltabilir.

Akıllı trafik yönetimi: Bursa, akıllı trafik ışıkları ve dijital trafik yönetim sistemleriyle araç yoğunluğunu optimize edebilir.

Park alanları ve alternatif rotalar; Şehir merkezindeki park sorunları çözülmeden, trafik rahatlamaz. Ayrıca, mevcut dar sokaklara alternatif rotalar belirlenmelidir.

Geleceğe yatırım şimdi başlar; Bursa, her alanda büyüyen ve gelişen bir şehir. Ancak bu büyümenin sağlıklı bir şekilde devam etmesi için altyapıya yatırım şart. Yeni yollar, kavşaklar, katlı otoyollar ve toplu taşıma projeleri, bugünün değil, geleceğin Bursa’sını inşa etmemiz için bir fırsattır.

Trafik sorununu çözmek, yalnızca bir mühendislik meselesi değil, aynı zamanda toplumun her kesimini içine alan bir bilinç hareketidir. Bursa halkı, hızla büyüyen bu şehirde daha rahat bir yaşamı hak ediyor. Artık laf değil, icraat zamanı!

Unutmayalım, şehirler yollarıyla büyür; fakat o yollar, tarımını ve doğasını yok ederse, şehir kendi geleceğini kaybeder.